輸銀為我國外貿專業銀行，肩負促進出口的政策任務，為協助整廠整案業者出口，積極與公股銀行合組輸出聯貸平台，結合公股銀行之力量，於近期完成首宗太陽能電池大廠昱晶能源科技公司赴泰國投資之聯貸案簽約，亦符合政府推動之新南向政策。另外為因應當前情勢，配合政府提出的亞洲矽谷、生技醫療、綠能科技、智慧機械及國防航太等五大產業計畫，除協助出口供應鏈廠商取得短期資金融通及保證等金融服務外，並擴大辦理中長期出口融資範疇。另外輸銀亦已核准提供70家
- Jun 17 Fri 2016 10:46
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- Jun 17 Fri 2016 09:17
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- Jun 17 Fri 2016 07:43
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- Jun 17 Fri 2016 06:10
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（中央社記者江明晏台北16日電）亞太電信「KARDILite」正式推出，是全台第一「跨車廠、跨車款」的車聯網服務，開車前可全車體檢掃描、行駛間蒐集即時車況資訊，未來還有助於保險公司客製化車險。 亞太電信「配合經濟部工業局「4G智慧寬頻應用城市計畫」，積極整合上下游資源，並與鴻海集團旗下的創星物聯科技公司合作建置智慧車聯網，今天宣布正式推出智慧、實用的車聯網行車裝置「KARDI Lite」。 「KARDI Lite」是台灣第一個「跨車廠、跨車款」的智慧車聯網，包含OBD2(車況診斷裝置)、KARDI智慧行車教練APP、個人智慧雲端平台服務。 亞太電信智慧生活中心副總經理尤琦指出，其他車聯網服務皆在新台幣2000元以上的價格帶，亞太電信在直營門市與網路門市提供1499元早鳥價回饋消費者。 亞太電表示，KARDI Lite中的OBD2車況診斷裝置可支援多達5000餘種車款，2007年之後出廠的汽車多可安裝使用。 車主只要將OBD2(車況診斷裝置)插在車上的公規插槽後，以藍芽連接智慧型手機，搭配KARDI智慧行車教練App，即可於開車前進行全車體檢掃描，避免愛車在路上突然拋錨或故障發生。 行駛間「KARDI Lite」即開始蒐集即時車況資訊，包括瞬時油耗、電瓶電壓及急加速、急減速次數、怠速時間等車主駕駛行為。 此外，更有主動警示功能，提醒車主注意自身的開車習慣、提供「車輛停放位置標示」，輔助車主記錄最後停車位置；藉由個人智慧雲端平台，更可快速查詢每趟行程的完整資料與歷史記錄。 亞太電信指出，隨著亞太電信與創星物聯合作的「KARDI Lite」服務上市，逐步達成萬車聯網，提供雲端大數據分析車主駕駛行為風險係數，可讓產險公司立即實現以車主駕駛行為做為基礎的PHYD(Pay How YouDrive)新式車聯網保險，更貼近車主需求，近期內即將推出。1050616
- Jun 17 Fri 2016 04:43
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展望今年，吳非艱表示，今年仍是極具挑戰的一年，頎邦除了持續朝向驅動IC封測鞏固市場占有率，同時持續深化研發非驅動IC封測領域，擴展非驅動IC封測市場。
- Jun 17 Fri 2016 03:35
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- Jun 17 Fri 2016 01:29
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- Jun 16 Thu 2016 13:34
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鉅亨網記者李宜儒 台北財經專家謝金河表示，由於台股持續低量，殭屍股現象繼續惡化！到了政黨輪替後，這個現象不但沒有改善，愈來愈多的散戶會退出市場，台股波動持續減弱，只有配備陣容堅強研究團隊的法人才有可能在股市生存。謝金河指出，今年以來台股交易108個交易日，成交量超過1000億元的僅有9個交易日，占不到10分之1，其中3月有7個交易日超過1000億元，元月有1次，從3月18日以後，台股只有在5月31日那天出現千億交易量。謝金河說，即將卸任的交易所總經理林火燈也感慨台股的無量，台股的無量，往下看是台灣經濟持續的不振，未來股市提供產業升級與發展的助力也將減弱，經濟前景會更暗淡。謝金河表示，股市生態也會有很大改變，其中，台股5、600億元成交量不可能譲1600家上市櫃公司雨露均沾，現在每天平均交易量不到10張的殭屍股都超過100檔以上，乏人問津的個股可能近1000家，股價有波動的不會超過300家，股價會像台積電穩健創新高的，不會超過100家。謝金河預期，愈來愈多的散戶會退出市場，台股波動持續減弱，只有配備陣容堅強研究團隊的法人才有可能在股市生存。
- Jun 16 Thu 2016 12:42
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（中央社台北13日電）大陸股市今天開低走低，午後兩市大幅重挫。滬指終場大跌3.21%，收2833.07點，2900點關卡失守；深指收盤重挫4.4%，跌破1萬點大關，以9862.58點作收。但兩市成交量較前一個交易日放大。 上海證券交易所綜合股價指數終場（上證綜指，又稱滬指）收2833.07點，跌94.09點，跌幅3.21%，成交量1985.48億元（約新台幣9927.4億元）。 深圳證券交易所成份股價指數（深證成指，又稱深指）收9862.58點，跌454.24點，跌幅4.4%，成交量3905.98億元。 滬深兩市今天共成交5891.46億元，量能較前一個交易日明顯放大。 新浪財經報導，午後開盤，次新股全面重挫，拖累滬指下殺再度跌破2900點，短暫的震盪盤整後兩市跌幅擴大，兩市共超過200檔股票跌停。 盤面上，僅黃金概念類股力守紅盤，次新股、網路彩券、電腦應用程式類股跌幅較大。1050613
- Jun 16 Thu 2016 11:28
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鉅亨網記者陳慧菱 台北今年A股爭取納入MSCI指數結果揭曉，雖然再度落空，但法人依舊肯定中國大陸官方積極開放的態度，也對未來長期改革紅利效果抱以厚望。永豐滬深300紅利指數基金經理人林永祥指出，納入MSCI落空，陸股走勢還是回歸基本面，從制度面、基本面、資金面等3面向來看，下半年長線資金行情可期。林永祥指出，6月初中國央行旗下《金融時報》發表評論文章稱應以平常心看待A股能否納入MSCI，透露A股是否納入MSCI產生疑問的訊息。本周以來市場已反映，而雖闖關不成，但仍在觀察名單，跟現狀一樣，所以陸股走勢還是回歸基本面。MSCI官方說法裡肯定中國官方近來的一連串改革，並帶未來繼續制度改革，解決其他法人進入市場的問題，而MSCI會密切關注進展，收集市場參與者的回饋意見。目前MSCI新興市場指數但已涵蓋B股、H股、紅籌股等，A股納入只是時間問題。林永祥認為，未來可以觀察官方是否持續推動改革開放，在制度面上，目前的深港通、積極再QFII制度放寬A股流動性、限制上市公司停牌新規外，產業基本面可以留意與國企改革及去庫存後效果；資金面可期待政策引導資金入市，例如社保新政實施養老金全面展開，下半年長線資金行情可期。林永祥提醒，從第二季的經濟數據來看，中國經濟基本面維持築底階段，當前市場估值受利空打壓，預估指數將維持3000點區間，惟改革紅利持續，長線保護短線之架構不變，建議投資者以長期投資心態，逢低分批從容佈局。看好大型藍籌股營運穩健、獲利與營收具成長性、穩定配息的企業。永豐中國經濟建設基金經理人盧正穎認為，現階段看來油價回升趨穩、資金流出減緩，但不具備結構性大行情條件，短線仍是區間整理格局。中期而言，內地股市走勢，仍要看經濟走勢、貨幣政策放水力道。而現階段精選成長性個股，仍有表現可期。
